Co to takiego maglownica lub przekładania kierownicza? Maglownica jest to mechanizm, który przekłada ruch kierownicy na ruch mechanizmu zwrotniczego i odpowiada za skręt kół. Kiedy w przekładni kierowniczej pojawi się luz i wyczujesz to na kole kierownicy, to czeka cię regeneracja przekładni kierowniczej! Słyszalne stukanie przy wjechaniu na dziury to klasyczne objawy wyeksploatowanej przekładni. Na szczęście nie trzeba kupować nowej bo można ją zregenerować. Regeneracja polega na demontażu starej przekładni i pozbyciu się w niej luzu. Ostateczne opłaty za regenerację uzależniona jest od tego, czy nie ma innego rodzaju usterek takich jak wyciek płynu z przekładni. Każda regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic z wymianą zakończy się ustawianiem zbieżności kół.
Dbamy o klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nigdy nie polecamy niskiej jakości części lub z drugiej ręki zamienników. Nie ulegamy marketingowi marek czy siły logo, bazujemy tylko na doświadczeniu i ilości reklamacji zebranych na konkretne części. Rekomendujemy wyłącznie części poniższych wskazanych marek: BTA, TYC, NGK, LUK, PIRELLI, BF GOODRICH, SAVA, VALVOLINE, ELRING, FIRESTONE, HANKOOK, WAHLER, BOSCH, YOKOHAMA, BOSAL
